नवी दिल्ली (इंडिया दर्पण वृत्तसेवा) – महिंद्रा अँड महिंद्राने त्यांच्या तब्बल १ लाख ८ हजाराहून अधिक कार परत मागवल्या आहेत. वायरिंग लूममधील घर्षण कपातीशी संबंधित संभाव्य जोखमीमुळे कंपनीने आपल्या XUV उत्पादन लाइनमधील दोन मॉडेल्सची तपासणी आणि सुधारणा करणार असल्याचे जाहीर केले आहे. कंपनीच्या तपासणीत XUV700 या SUV च्या १.०८ लाख युनिट्स आणि XUV400 च्या ३५६० युनिट्सचा समावेश आहे.
महिंद्रा कंपनीने एक्सचेंज फाइलिंगमध्ये म्हटले आहे की, “महिंद्रा ८ जून २०२१ ते २८ जून २०२३ दरम्यान उत्पादित XUV700 च्या १ लाख ८ हजार ३०६ युनिट्सच्या इंजिन बेजमधील वायरिंग लूम रूटिंगचे परीक्षण करेल. वायरिंग लूमच्या घर्षण कापण्याच्या संभाव्य जोखमीची दखल घेऊन हा निर्णय घेण्यात आला आहे. १६ फेब्रुवारी २०२३ ते ५ जून २०२३ दरम्यान उत्पादित XUV400 वाहनांच्या ३५६० युनिट्सची ब्रेक पोटेंशियोमीटरच्या अप्रभावी स्प्रिंग रिटर्न क्रियेसाठी चाचणी केली जाईल. चाचणीसाठी परत मागवले जाणारे XUV700 युनिट्स जून २०२३ पर्यंत दोन वर्षांत तयार केले गेले. त्याचप्रमाणे तपासणीसाठी XUV400 वाहने या वर्षी फेब्रुवारी ते जून दरम्यान तयार करण्यात आली होती.
कंपनीने पुढे सांगितले आहे की, “ज्या ग्राहकांशी कंपनी वैयक्तिकरित्या संपर्क साधेल. अशा सर्व ग्राहकांसाठी तपासणी आणि त्यानंतरची दुरुस्ती मोफत केली जाईल. आपल्या ग्राहकांना त्रास-मुक्त अनुभव सुनिश्चित करण्याच्या प्रयत्नात, कंपनी त्यावर सक्रियपणे काम करत आहे.” ही कारवाई व्हेईकल रिकॉलवरील ऐच्छिक संहितेचेही पालन करते.”
उल्लेखनीय म्हणजे, XUV700 भारतात २०२१ मध्ये सादर करण्यात आली होती. गेल्या डिसेंबरमध्ये महिंद्राने १ जुलै ते ११ नोव्हेंबर २०२२ दरम्यान उत्पादित XUV700 या मॉडेलच्या १२ हजार ५६६ युनिट्स परत मागवल्या, रबर बेलो क्लिअरन्सवर परिणाम करणाऱ्या क्रमवारी प्रक्रियेतील त्रुटीमुळे कंपनीने Scorpio-N च्या ६ हजार ६१८ युनिट्स परत मागवल्या होत्या.
दरम्यान, आणखी एक भारतीय ऑटोमेकर, मारुती सुझुकी ५ जुलै २०२१ ते १५ फेब्रुवारी २०२३ दरम्यान उत्पादित केलेल्या S-Presso आणि Eeco मॉडेल्सच्या ८७,५९९ युनिट्स परत मागवत आहे, संभाव्यत: सदोष स्टीयरिंग टाय रॉड बदलण्यासाठी. कंपनीने जुलैमध्ये म्हटले होते की दोषपूर्ण स्टीयरिंग टाय रॉडचा भाग तुटू शकतो, ज्यामुळे वाहन चालविण्यावर आणि हाताळणीवर परिणाम होतो.
Automobile Mahindra Recall Car Model
